看了各种解释,虽然正式的事故报告还没出来,不过,估计等那个报告也等不到真相,还是觉得楼主的说法比较有可能。解体之后,军人,警察之类的强力部门迅速腐朽到了一个新的境界,再加上政府长时间的疲软无能,工资也发不出,俄罗斯中央失去了许多控制力,官匪勾结的现象必然很严重。
在大家都很愤慨的时候,不得不说,这也是中俄两国的媒体和民间之间的宣传和交流之间的巨大落差。
中俄之间上层交流远远热于民间,俄罗斯政府对中国的态度远远不及中国政府对俄罗斯的态度那样对老百姓的影响。我们由于政府报道和媒体宣传再加上欧美的压力,一直很多人一厢情愿地觉得毛子是我们这边的,许多人过度亲俄,无视失去的150W大好河山以及间接失去的中亚土地。
确实,俄罗斯的上层出于俄罗斯的战略利益而和中国政府目前暂时相安无事,但是民间恐怕由于长时间的苏联时代对中国遗留的影响依旧存在,并且,我们自己许多黑心商人在赚自己第一桶金时,也败坏了国人的名声。
或许,是时候,中国应当调整外交的策略和方法了,建立很多的民间交流,同时在国外的华人组织和社团应当被加强以让海外的认同中国的人们能够团在一起组成更大的力量来自保。更多的文化教育的输出以增强对外国普通群众的影响力而非仅仅依靠政府的胡萝卜,导致经常性的政热经冷之类的状况。
PS:对于苏联击落韩国民航客机一事,疑点颇多,许多机构指出,无论什么故障,飞机的飞行线路不会变成那样直接飞临多个苏联顶级军事禁区的路线,这些地区都是特意建立在边缘地区,大韩航空的飞机要是想飞临我们的西北的几个基地,恐怕也照样要被打下来,说白了,就是那架飞机不少人认为只是外面样子是客机做包装和挡箭牌,苏联失事后捞到的大量监听设备和诱导设备说明了很多问题,只可惜有口难辩,当然这也仅是一种观点。