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» 2012台北車展PEUGEOT搶先報:2011最新力作!PEUGEOT 508[11P]
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2012台北車展PEUGEOT搶先報:2011最新力作!PEUGEOT 508[11P]
langlan
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2012台北車展PEUGEOT搶先報:2011最新力作!PEUGEOT 508[11P]
PEUGEOT旗下車款一向以其獨特的法式美學以及匠心獨具的底盤調校功力,而受到世人的喜愛,而為了在兩年一度的2012台北車展大放光彩,國內總代理「寶嘉聯合」將特別以全新世代508呈現於國內獅迷與消費者面前,一同見證這款法國百年車廠在2011年之最新力作的迷人魅力。
被稱為PEUGEOT 史上最佳轎車的508在2011年於歐陸上市,以跳脫以往PEUGEOT 4系列中型房車的格局,先後贏得由The Fleet World 專業媒體所頒發的Best New Car of 2011獎項,以及Next Green Car的2011年最佳大型家庭房車頭銜,並以109g/km的碳排量獲得Next Green Car的32 GCR(Green Car Rating)評等,無論是在車身內裝、外觀設計、動力性能以及節能環保方面,都受到了相當的肯定。
除了過往的品牌設計精髓外,508的設計還導入了更多優雅、準確與活力,橫排倒梯形的水箱護罩與兩側類三角形的頭燈組、下方的霧燈在車頭組成銳利的視覺焦點,橫柵狀鍍鉻飾條更提升其別緻細膩的質感,沿著流線型的圓弧狀引擎蓋與車身延伸為一體,相較現行其他車款顯得更為內斂及高雅,不只保有浪漫的風格,更增添了穩重的氣度,充滿法式時尚氛圍。
目前508共有1.6自然進氣、1.6THP兩款汽油引擎以及1.6HDi、2.0HDi及2.2HDi等三款柴油引擎選擇,而且每款車型皆有EGS6六速自手排變速箱或是六速手自排變速箱可供搭配選擇,因此導入國內的選擇與彈性都非常大。而「寶嘉聯合」目前僅透露初期將主打柴油引擎版本,而擁有163hp馬力輸出的2.0L柴油引擎搭配六速手自排變速箱的組合將作為主力,但不排除導入其它動力選擇的可能性。
而值得一提的是,在508的柴油引擎車款當中,有一款名為e-HDi動力系統的1.6L柴油引擎,擁有新世代Stop & Start引擎怠速熄火裝置,並且匹配EGS6六速自手排變速系統,不僅其平均油耗22.7km/l,其CO2排放甚至僅有115g/km,以尺碼接近4.8米的中型房車而言,著實是表現優異、傲視群雄,也凸顯出PEUGEOT的HDi柴油引擎技術的領先地位。508不僅帶領PEUGEOT跨入了一個新的境地,進入台灣市場之後,也勢必掀起一波熱潮,車迷敬請期待。
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高雅亮节,我觉得标志设计的款式都十分有韵味· 这车的尾部设计的 太喜欢了··尽管风格有点变化但整体来看还是继承一贯的风格那
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发表于 2011-12-4 22:16
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总觉得标准的车线条都有点奇怪 就是给人感觉不一样
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标致508的2.0L手动挡的价格居然才14万多,有点令人吃惊,毕竟这一款车的对手是凯美瑞、雅阁之类的B级车.
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在广州车展看到了508,如果定位于中档车确实有些勉为其难,毕竟标致整个品牌中拿得出手的高档车不多
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508应当算同级别当中最具性价比的车了,外观、配置都不错,操控性也很好。
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标致508的2.0L手动挡的价格居然才14万多,有点令人吃惊
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