lky0711

本人在汽车行业里摸爬滚打了几年，从修理徒工到大工，从整车销售到零部件的采购与销售，我基本上都解除了，我用一个“乱”字来形容中国的汽车产业真的一点都不过分，我曾经在4s店干了几年，现在的人都认为4S店提出来的东西都是好东西，那是上当了，在4S店里我遇到过新车（一公里都没开过）变速箱漏油的情况，我曾经和采购部部长一起去买高仿件，我曾用翻新件当新件按到车上这都是4S店干的事。后来我自己干汽车配件，那真是见世面，同一个零件，有好几个生产商，能分出八个价位来，做的是一摸一样，最贵的和最便宜的价格能差出二十多倍，从十几块到几百块。再说说质量，那真是次的无法用形容（包括4S店）买的件好坏全看你点子了。原厂件有霸王条款就是什么都不包，副厂件有的可以包你三个月，当你买来之后三个月之内使者比原厂件还好，可一旦过了三个月马上坏，厉害不？在说说利润，生产商卖个批发商就有50%-200%的利润，批发商卖给零售商有100%-500%的利润，零售再卖给消费者又会有100%-500%，消费者卖来的价格最少是生产商销售价的4倍多则几百倍，我说的全是真的。奉劝各位不论是买车、卖车还是修车，一定要找个能为你着想的行家，你会既省钱又省心！

寻找爱的人

车能老百姓来说，不过是个代步工具，有多少人能精通此道？

楼主说  一定要找个能为你着想的行家  ，如今的中国，还有吗？

有些内幕还是不知道的好一点知道的越多越难以选择

daxiangdidi

楼主的消息让人知道了不少，可是我们消费者又有什么办法呢，4S店坑爹又不是一次两次的事儿了。

kuangmang

中间的利润差多少还是知道点的，但是没想到会这么多。死S啃我们没商量的。

cancheater

哎.现在也怕给熟人骗啊,行家想砍你一样行.就是不知道他啥时候下手，因为自己完全不懂.

4楼正解，除了自己亲戚开的店，还是不要轻易找什么熟人修车了，至少自己亲戚赚你的也不会给一个垃圾高仿配件，当然啦，这个亲戚得相当滴亲，唉，这世道~！

我们老百姓现在能开上车就已经很不错了，至于质量那是下一步的事了。

q3030

这些奸商，看看各个行业不都是如此吗，何止是4S店，其实食品安全才是大事 。