22日，国家主席习近平在西雅图市出席当地政府和美国友好团体联合举行的欢迎宴会并发表演讲。
澳大利亚《悉尼先驱晨报》网站5月15日报道称，美国政府一名高官披露，美军计划在澳大利亚部署B-1战略轰炸机和侦察机，以此作为遏制中国在南海行动的一部分。这显然是为预防澳大利亚政府率先发表相关声明。
报道称，美国负责亚太安全事务的助理国防部长施大伟13日在参议院外交关系委员会作证时宣布，除美国海军陆战队和陆军部队在西太平洋地区附近调动外，“我们还将在澳大利亚部署空军装备，包括B-1轰炸机和侦察机”。
就在这一计划披露之际，奥巴马政府打算采取行动增强美海军和空军在南海的力量，以维护航行自由并挑战中国通过建设机场来支持其海洋领土声索的行动。 在澳大利亚政府发表声明之前，美国率先披露了这项在澳部署B-1轰炸机和侦察机的计划。它是美军“重返亚太”行动的一部分。
美国助理国防部长施大伟称，美国计划在澳大利亚部署战略轰炸机，并称是为了应对北京“对争议领土实施实际控制的作法”。
据中国国防科技信息网报道，美国国防部国防预研计划局(DARPA)和洛克希德•马丁公司导弹与火控分部正在准备实施空射型“远程反舰导弹”原型弹的首次飞行试验。此次试验将在2013年第三季度进行，原型弹将由美国空军的一架B-1B“枪骑兵”(Lancer)轰炸机发射。
洛马公司曾在3月5日宣布，获得了一份总金额7100万美元的合同更改，在原合同的基础上增加了额外的LRASM飞行试验和风险降低活动。根据这份合同更改，将在2013年下半年用一架B-1B轰炸机进行第三次空中发射飞行试验(更改前的合同规定进行2次空中发射飞行试验)。
就在中国轰-6K战略轰炸机频频亮相之际，外界传出美国将在澳大利亚部署B-1战略轰炸机的消息。在南海局势持续紧张的情况下，西太平洋地区又有两位重量级选手介入，这无疑引来东亚各国的种种猜疑。
而无论是B-1B还是轰-6K，其在中美武器库中都已算不上是新锐武器，身为大器晚成的老兵，各自似乎都已经在新的对抗舞台上找到了自己的使命。
轰-6K巡航导弹轰炸机的装备，是我国空军由国土防空向攻防兼备型转变的一个标志，表明我国空军远程打击能力向前迈进了一大步。
以我国空军一个团配备20架左右的轰-6K轰炸机计算，每枚配备4-6枚空射巡航导弹，飞机出动率为80%，那么一个团出动一次最多可以向目标发射64-96枚巡航导弹，从海湾战争美军巡航导弹的使用经验来看，巡航导弹的发射成功率可以达到95%左右，对于区域指挥中心这样的一个大中型目标。
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大约需要6-8枚导弹，这样我国轰-6K一个团出击大约可以摧毁对方8-10个大中型目标。至于空军基地这样的目标，如果让一个空军基地暂时失去效能，包括3000米长的跑道、空管雷达、指挥塔、油库等，大约需要12枚巡航导弹-8枚巡航导弹用于切断跑道。
4枚巡航导弹用于打击各种辅助设施，这样轰-6K一个飞行团的攻击能力，可以让大约4-5个空军基地暂时失去运作能力。即使考虑到对方的防御能力，战时这样的效能肯定下降，但是我国空军轰-6K的攻击能力依然是非常可观的。
这样凭借轰-6K巡航导弹轰炸弹机，我国空军具备打击对方在第1、2岛链主要作战节点的能力，如军事基地、机场、军港、雷达阵地、指挥中心、通信中心、反导系统、补给中心等，大大提高了我军反介入/干涉作战能力。
同时也让对方不得不投入更多的能力来保卫自己后方重要目标，如迫使得对方派出预警机、战斗机在重要目标附近执行空中战斗巡逻任务，相对就减轻一线对于我国的压力。
笔者注意到此次轰-6K远赴西太平洋执行任务，表明长剑-10巡航已经具备了跨海攻击的能力，我们知道早期巡航导弹多采用地形匹配制导系统，它是根据地理地形特征来制作飞行路线的数字地形图。
巡航导弹据此沿着相应的航线攻击目标，地形匹配制导系统的缺点就是需要较为明显的地形标志，才能提高制导精度，这样在一些缺乏这样标志的环境之中，如海洋、沙漠、平原等，地形匹配制导系统就难以使用。
所以现代巡航导弹如美国的战斧-4，它在导航计算机这中输入相关地区的数字地图，然后利用INS/GPS为设定转弯点以避开障碍物，这样就有效的降低了导弹对于特定地形的依赖，让导弹的使用区域、攻击路线更加灵活。
可以采用多批、多个方向对目标进行攻击，提高巡航导弹的突防能力，因此从这个角度来讲，空射型长剑-10可能也采用了数字地图加惯导/卫星导航接收机，从而具备了跨海攻击能力。
这样把空射型长剑-10改装为舰射型或者潜射型，那么我国海军的攻击能力就大为提高，以正在建造的国产055型驱逐舰为例子，它配备近百个垂直发射系统，一般055型导弹驱逐舰可以配备20枚左右的长剑-10舰射巡航导弹。
而国产095型攻击核潜艇则可以配备12枚左右的长剑-10潜射巡航导弹，这样我国海军航母编队的对地攻击能力就非常可观了，配合空军的轰-6K轰炸机，就可以有效的提高我军在海洋方向的打击能力，尤其是远程打击能力。
对于巡航导弹的打击能力，美国曾经有一个评估，如果美国以1000枚巡航导弹攻击前苏联，那么对方需要1000架苏-27、米格-31这样的先进歼击机、100架A-50这样的预警机、1000座S-300这样的先进防空系统进行拦截。
不论拦截效果如何，光是投入就是天文数字，因此我国航母编队即使发射100枚左右的巡航导弹，已经可以压垮一个中小国家的防空系统了。
不过随着新型相控阵雷达预警机、战斗机、具备协同交战系统防空舰艇投入使用，现代防空体系对巡航导弹的拦截能力也在增强，特别是在海洋背景下，海面杂波要比陆地要简单一些，所以拦截巡航导弹比在陆地要简单。
因此对于我国来说，可能还需要对长剑-10进行进一步的改进，如采用隐身设计，减少对方雷达的探测距离等。
当然也需要发展新一代突防武器，如隐身轰炸机、高超音速攻击武器等，增加打击手段，提高我军对于远程目标的打击能力，从而有效的增强我军维护国家安全和权益的能力。
中国国家主席习近平22日晚在西雅图发表政策演讲，谈及从中国的改革开放到人民币汇率，从网络安全到反腐败等一系列议题。这个演讲迅速引发各种议论，“习近平：中国不会容忍黑客攻击”“习近平展示中国改革开放决心”等大标题出现在世界各大主流媒体上。俄罗斯卫星网称，习近平在访美的第一天，就把美国人可能提出的问题都提了出来，这是在争取主动权。中美两国如何在比以往任何时候更错综复杂的情况下重新定位两国关系？英国广播公司、“美国之音”等媒体最关注中美如何构建新型大国关系方面。英国广播公司的报道标题是“习近平：中美冲突对抗将引发全球灾难”。
报道称，在西雅图开展对美国国事访问的中国国家主席习近平说，中美两国一旦陷入对抗和冲突，将引发全球灾难，必须加深彼此互信，减少猜疑。“美国之音”报道称，习近平表示：“同美国一道构建新型大国关系，实现双方不冲突，不对抗，相互尊重，合作共赢，是中国外交政策的优先方向。我们愿同美方加深对彼此战略走向、发展道路的了解，多一些理解，少一些隔阂；多一些信任，少一些猜忌。防止战略误解误判。”习近平还表示，合作是唯一正确的选择。他说，美中两国成功的合作，可以成为世界稳定的“压舱石”。如果美中两国关系进入冲突或者对抗，那一定会给两国和世界带来灾难。世界都在观察。美国前国务卿基辛格22日致欢迎辞时说，习近平这次对美国的访问，将是重要一步，因为将把美中关系从不断解决具体问题的状态提升到建立新的国际秩序的新高
中美老战轰西太对垒：都是大器晚成！
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2013年11月3日，驻扎在美国本土迈诺特空军基地的B-52H战略轰炸机正在成群起飞执行任务。该任务是培训飞行员的必练科目。B-52“同温层堡垒”是美国波音飞机公司研制的八发动机远程战略轰炸机。是目前世界上服役时间最长寿的轰炸机。美帝教你如何科学地干预南海,本周四，菲律宾军方高层大张旗鼓地宣称菲军要“重返苏比克湾”，并在苏比克湾边这个20年没有进行军事化整修的基地上，部署韩国和意大利造的教练机(实际是菲律宾空军仅有的像战斗机的武器)。这种“应对南海局势”的做法似乎仅具炒作意义，也难怪国内只有个别缺乏军事常识的媒体才会将它当做一件大事。
苏比克湾自然条件非常优越，但菲律宾军队自己进驻，就好像一个家徒四壁月薪1000的单身汉将自己的全部家具搬进一幢没通水电的3层小别墅毛坯房里一样。如果有人说这能提高他的生活水准，那我肯定是不信的。比起菲律宾的这点小动作，美军一次罕见的战略轰炸机巡逻，或许更能透露出南海局势的变化。据《华盛顿邮报》本周四报道，7月1日，美国空军两架B-52轰炸机从路易斯安那州的巴克斯代尔空军基地起飞，执行一次历时44小时的“轰炸机保证与威慑”任务——他们远涉重洋在澳大利亚北部的戴尔摩尔靶场投掷了常规炸弹，随后又飞回了美国本土。
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美国空军战略轰炸机的更新换代自冷战结束后，速度极其缓慢。现有的三款机型B-52、B-1B、B-2A全部已经停产。而下一代替换机型迟迟不能提上日程。导致机队没有新的补充，无奈美军只能从“飞机坟场”里拉出封存机进翻修以便重新服役。位于美国亚利桑那州的“飞机坟场”可不是只进不出的！经常有些封存的飞机重新解封，恢复现役。比如这架尾号为61-1007绰号“恶灵骑士”的B-52H轰炸机就是在2008年退役，被封存在亚利桑那州的戴维斯 - 蒙森空军基地，由美国空军第309航空维护与再生中队对其进行全面翻新，准备重新服役。对于美国空军而言，战略轰炸机远程打击并不是一个陌生的课题，从二战时期的千机轰炸到海湾战争期间的巡航导弹突袭，每一次行动都有上千乃至数千公里的奔袭距离。
随着空袭距离的增加，为轰炸机提供各类后勤支援的难度就越来越大——技术上登峰造极的则是英国的“黑鹿行动”——10架空中加油机为1架轰炸机进行复杂的接力加油，让作战半径仅3700公里的“火神”轰炸机突袭了6275公里外的目标。从美国巴克斯代尔基地飞往我国南沙群岛距离与飞往澳大利亚直线距离相似。B-52轰炸机的巡航速度为每小时844公里，连续飞行44小时意味着这2架轰炸机往返飞行的里程接近35000公里——比B-52最大航程的2倍还多。虽然美军没有公布这次训练的细节，但几乎肯定包括复杂的导航和空中加油训练(显然还不止一次)，从这个意义上说，即使对美国空军而言，飞那么远也是一个了不起的壮举。
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官方期刊近期刊登了一张海军最新型歼11BH（BH意为B型 海军用）战机美图，图中歼11BH战机两台国产太行发动机格外显眼。该飞机编号为81282，机身编号22，显示该机属于南海舰队航空兵。2014年8月，机身编号24的歼11BH战机奉命拦截接近我国空域的美军P-8巡逻机，外军称歼11BH绕P-8做了一个桶滚展示战机超强机动性能和飞行员的坚定态度，歼11BH战机一时名扬海内外，该机是属于海航8师的。关于这次行动针对谁，美国战略司令部负责人说：“这次飞行是美国展示维护亚太、印太地区稳定与和平能力的方式之一。”而五角大楼一名不愿透露姓名的官员表示，这次行动就是针对中国的，针对中国在南中国海日益增强的威胁。此外还有一名官员表示，这次飞行是要向对手展示，美国空军并非只有关岛一个基地可以干涉亚太地区局势，必要时美国轰炸机从美国本土起飞、经过空中加油也可到亚太地区执行任务。
于是我们找到了两个重要的关键词：关岛和南海。
对于美国而言，在“再平衡”战略的调整中，关岛无疑是最重要的。在预估第一岛链会陷入中国各种打击武器的火海后，美军近年来主要的策略就是充分利用关岛，使用该地起飞的战略轰炸机打击对手。有鉴于此，美军目前在关岛上进行着规模巨大的扩建和要塞化工作，并将各种战略轰炸机所需的后勤和维护设备安置上岛。但对于美国的对手而言，关岛同样是最重要的。近年来中国在基本取得压制第一岛链的能力后，研制的多种远程打击武器都是以关岛作为打击目标的，包括轰-6K与空射巡航导弹的组合，以及东风-26等中远程弹道导弹。因此作为美军，也不得不考虑另一个问题：万一关岛完蛋了，怎么办？
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国防部首曝空军新型轰6K战略轰炸机大机群猛照
关岛向东到美国本土之间，只有夏威夷群岛的面积较大。然而夏威夷虽然有规模巨大的民用机场，但却没有专供战略轰炸机的后勤设备和维护经验，要在短时间内进驻大量战略轰炸机有不小的难度。而B-52等战略轰炸机航程巨大，因此，从美国本土起飞，在沿途岛屿上空进行空中加油后长途奔袭，便也成为一个可行的选项。这种攻击方式很明显耗时费力，作战效率也相当低：不仅需要沿途部署大量加油机，准确按照预定计划补充油料；而且每个机组在接近两天两夜的长途飞行后也极度疲惫；飞机也因为长途飞行需要彻底检修，导致出勤率很低。但即使在这样的情况下，美国空军依然能够保障战略轰炸机对中国南海这样的“中国近海目标”实施打击，足见美国空军的强大作战能力。如何防御这样的进攻呢？
可以尝试摧毁沿途的空中加油节点，但难度很大；或者部署有能够让B-2彻底现形的反隐身雷达，不然可能只得老老实实拦截数十发巡航导弹组成的攻击波。总而言之，对付这种远道而来的攻击，即使中国在南沙拥有了机场，也没有很好的应对办法。对中国而言，好消息是长期准备的远程打击火力体系已经获得了对手的认可，让其认真考虑并准备应对关岛被摧毁的情况出现；坏消息是，即使如此，美国空军战略轰炸机依然有能力发动针对中国近海目标的攻击行动。如果将B-52换成突防性能更好的B-2，尽管因为航程降低、安排空中加油会更加困难，但其造成的威胁显然只大不小。当南海这样曾经的前哨变成今日的后方要塞之时，中国所要承担的防御圈明显拓展得超出了以往的设想，只有通过建设更加强大的海上力量，形成远海积极防御体系，才能在未来的博弈中不至于处处被动。
这是完成陆域吹填工程后的永暑礁卫星图片。
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本帖最后由 西藏魅力 于 2015-9-24 16:54 编辑 ]
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